摘要
以八苏木隧道为工程实例,针对该隧道断面大、穿越软硬交互地层等特点,采用有限差分软件对隧道施工中采用的三台阶七步法进行数值模拟研究,分析软弱夹层的位置及厚度对围岩变形及初期支护内力的影响规律。分析结果表明:位于隧道拱顶上部软弱岩层的厚度及位置对围岩变形及隧道初期支护内力影响较小;隧道断面穿越软硬交互地层条件下,隧道开挖后围岩位移、塑性区及初期支护内力在一定范围内随该软弱岩层厚度的增加波动增大,随后逐渐趋于稳定。
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第S1期136-139,153,共5页
Railway Standard Design
基金
国家自然科学基金资助项目(51078319)