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传统历史街区尺度下公共交通系统空间的建构——以什刹海历史街区为例 被引量:2

Construction of Public Transport System Under the Scale of Traditional Historic Districts:Shichahai Historic District as an Example
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摘要 以什刹海传统历史街区为例,对传统历史街区公共交通系统中,公共空间意识的架构、道路空间的开拓、交通设施的营造及合理流线的选择等多重层面进行分析。以期建构休憩职能显著、尺度选择宜人、交通贯穿合理,且与文化特质相契合的传统历史街区空间意向,对国内传统历史街区及旧城的合理化改造更新提供理论支持。 以什刹海传统历史街区为例,对传统历史街区公共交通系统中,公共空间意识的架构、道路空间的开拓、交通设施的营造及合理流线的选择等多重层面进行分析。以期建构休憩职能显著、尺度选择宜人、交通贯穿合理,且与文化特质相契合的传统历史街区空间意向,对国内传统历史街区及旧城的合理化改造更新提供理论支持。
作者 吴卉 董雅
出处 《建筑学报》 北大核心 2012年第S1期149-151,共3页 Architectural Journal
基金 国家社会科学基金项目(08BF45)
关键词 传统历史街区 公共交通系统 什刹海 traditional historic district public transport system Shichahai
  • 相关文献

二级参考文献2

  • 1杭州市园文局.杭州西湖风景名胜区总体规划(2002-2012)说明[Z].杭州市园文局,2002:3-4.
  • 2詹姆士.科纳主编,吴琨、韩晓晔译.论当代景观建筑学的复兴[M].中国建筑工业出版社,2008:197.

共引文献13

同被引文献30

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