摘要
我国首制成功建成的小水线面双体船填补了高耐波性船型的空白,已经过去10多年了。为了进一步推广应用,对已建成并投入使用的船艇进行了调研回访。希望研究、设计、建造和用船等单位加强交流,大力协同提高研制水平,为开发利用海洋、保护保卫我国海洋领土和海洋资源提供精良装备;按照公平、公开、公正的市场经济模式竞标,保障小水线面双体船健康发展;制订小水线面双体船国产化的产业政策,鼓励更广泛应用。
我国首制成功建成的小水线面双体船填补了高耐波性船型的空白,已经过去10多年了。为了进一步推广应用,对已建成并投入使用的船艇进行了调研回访。希望研究、设计、建造和用船等单位加强交流,大力协同提高研制水平,为开发利用海洋、保护保卫我国海洋领土和海洋资源提供精良装备;按照公平、公开、公正的市场经济模式竞标,保障小水线面双体船健康发展;制订小水线面双体船国产化的产业政策,鼓励更广泛应用。
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第S2期52-60,共9页
Ship Science and Technology
关键词
小水线面双体船
高耐波性
节能减耗
两岸直航
客车渡船
SWATH vessels
high-level seakeeping ships
energy conservation and reduction
Taiwan strait
passenger ferry.
