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基坑工程对深圳地铁的结构变形影响和风险控制技术 被引量:13

Deformation of Shenzhen subway aroused by deep excavations and its risk control technology
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摘要 地铁是城市重要基础设施,周边基坑工程必须采取措施保护地铁,并按照地下工程特点控制工程风险。本文通过工程实例和监测数据分析与地铁不同位置关系的基坑工程对深圳地铁结构的变形影响。结合地区特点和经验,提出地铁附近基坑施工引起地铁变形的风险控制技术,风险控制技术包括采用有安全冗余的地铁结构变形控制标准、按照基坑可能影响地铁结构安全的危害程度将基坑分级并有区别管理、监控量测和过程监管、事后评估等方面。实践显示所有基坑未对地铁运营造成影响。 地铁是城市重要基础设施,周边基坑工程必须采取措施保护地铁,并按照地下工程特点控制工程风险。本文通过工程实例和监测数据分析与地铁不同位置关系的基坑工程对深圳地铁结构的变形影响。结合地区特点和经验,提出地铁附近基坑施工引起地铁变形的风险控制技术,风险控制技术包括采用有安全冗余的地铁结构变形控制标准、按照基坑可能影响地铁结构安全的危害程度将基坑分级并有区别管理、监控量测和过程监管、事后评估等方面。实践显示所有基坑未对地铁运营造成影响。
出处 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期638-643,共6页 Chinese Journal of Geotechnical Engineering
关键词 基坑工程 地铁保护 变形 控制 excavation subway protection deformation control
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参考文献4

二级参考文献31

共引文献125

同被引文献145

引证文献13

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