摘要
随着高速公路隧道越来越多,隧道各方面的技术研究与应用也越来越得到人们的重视,经过近几年的摸索与研究,隧道暗洞的施工工艺及方法已经趋于成熟。但是由于岩层的不确定性以及其复杂的应力结构,在实际施工中原设计往往满足不了实际施工的需要,尤其是隧道洞口段,如果支护加固不到位,更存在着极大的安全隐患,本文将结合枫相3号隧道的实际情况,浅谈隧道洞口松散体加固技术。
出处
《中外公路》
北大核心
2012年第S1期160-162,共3页
Journal of China & Foreign Highway