摘要
为改进传统算法进行航空信息网络核心枢纽节点发现的性能瓶颈,提出单位间枢纽点挖掘思想,并设计实现基于拓扑维异步上卷的单位间枢纽点发现框架和算法.大量实验测试本文技术路线及算法时间、空间性能,进行可伸缩性测试,并对算法有效性进行分析.
为改进传统算法进行航空信息网络核心枢纽节点发现的性能瓶颈,提出单位间枢纽点挖掘思想,并设计实现基于拓扑维异步上卷的单位间枢纽点发现框架和算法.大量实验测试本文技术路线及算法时间、空间性能,进行可伸缩性测试,并对算法有效性进行分析.
出处
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第S1期280-283,共4页
Journal of Huazhong University of Science and Technology(Natural Science Edition)
基金
国家自然科学基金资助项目(61103043
61173099)
国家"十二五"科技支撑计划资助项目(2012BAG04B02)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090181120064)
华为创新计划资助项目(YJCB2011036RE)
关键词
数据挖掘
信息网络
异步上卷
拓扑维
枢纽点
图
社会网络分析
data mining
information network
asynchronous rollup
topological dimension
hub node
graph
social network analysis