摘要
随着土地利用日益紧张,老城区无信号控制交叉口易出现视距不良问题,基于无信号交叉口特征分析以及无信号交叉口视距分析,通过磁感线圈测定地点车速及其到达时刻并利用无线电传感技术传播给MCS-51单片机进行处理,解决了由于视距不良造成的道路交通安全问题,进而降低了交通事故发生率。对比将该无信号交叉口设置成信号交叉口的通行效率,发现该方法在降低交通事故发生率的同时,相比设置信号交叉口,通行效率得到了提升。
随着土地利用日益紧张,老城区无信号控制交叉口易出现视距不良问题,基于无信号交叉口特征分析以及无信号交叉口视距分析,通过磁感线圈测定地点车速及其到达时刻并利用无线电传感技术传播给MCS-51单片机进行处理,解决了由于视距不良造成的道路交通安全问题,进而降低了交通事故发生率。对比将该无信号交叉口设置成信号交叉口的通行效率,发现该方法在降低交通事故发生率的同时,相比设置信号交叉口,通行效率得到了提升。
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第S1期44-49,共6页
Journal of Highway and Transportation Research and Development
关键词
交通工程
交通安全
感应控制
无信号控制交叉口
视距不良
通行效率
Traffic engineering
Traffic safety
Actuated control
Non-signal controlled intersection
Inappropriate sight span
Traffic efficiency
