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合宁高速公路扩建工程路面结构拼接技术研究
被引量:
6
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摘要
旧水泥路面扩建加铺工程中,如何保证新旧路面接缝处的结构安全是一个重要技术难题。合宁高速公路扩建工程旧水泥路面结构采用了三种处治方式——冲击破碎+加铺层,碎石化+加铺层,水泥板+加铺层;拼宽部分结构为级配碎石+水稳碎石+加铺层。文章以此为研究对象,通过对拼接部位的强度检测,选取多种结构组合,利用有限元分析各结构拼接最不利状况受力状态,其结果为结构设计方案提供依据。
作者
肖益民
李昶
机构地区
东南大学交通学院
安徽省高速公路总公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2009年第8期7-9,共3页
关键词
处治方式
路面拼接
回弹模量
有限元
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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2009年 第8期
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