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谁是政策调整的幕后推手
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摘要
2004~2009年的5年时间里,6×2车型一直过得安安稳稳,是什么让6×2车型一夜间成为了众矢之的,遭遇政策阻击?道路安全说对6×2车型调整车货总重最合理的解释,就是政府出于道路和行车安全保护的考虑。"6×2车型本身就是中国特色的产品,属于打擦边球、钻政策空子。
作者
郑满宁
孟为
出处
《商用汽车新闻》
2009年第38期12-12,共1页
关键词
车型
政策调整
限制政策
政府公关
驱动轴
推手
道路运输
山东
地方政府
企业运作
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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商用汽车新闻
2009年 第38期
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