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邵三高速公路紧急避险车道机电工程实施分析 被引量:2

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摘要 长陡下坡是事故多发路段,而紧急避险车道主要设置在长下坡弯道前右侧,当驾驶员发现车辆失控后,可将车辆开上紧急避险车道,避免发生交通事故。福建邵三高速公路避险车道采用车辆检测器检测控制、太阳能供电、路灯照明等组成一套联动系统,通过利用车辆检测器的功能,实现车辆、路灯及太阳能供电系统间的联动控制。
作者 魏忠
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2009年第6期204-205,共2页
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