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对沥青路面回弹弯沉温度修正方法的改进及探讨 被引量:2

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摘要 文章对现行交通部规程、规范、标准中有关沥青路面回弹弯沉温度修正方法提出以下改进和探讨意见:(1)将测试规程中的温度修正查图法改为公式计算法,能一式求出沥青面层的平均温度。(2)对"沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准"这一条文提出疑问,指出实际上是以沥青面层平均温度20℃为准来修正弯沉的。(3)分析按设计规范上的经验公式实施温度修正时所存在的困难。(4)对采用测试规程和设计规范两种方法计算沥青路面回弹弯沉温度修正的结果进行对比,提出应加强对经验公式适用性的研究。(5)对制定温度修正精度要求和路表温度量测频率的必要性以及如何制定,作出分析研究。
作者 孟可令
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2009年第2期63-67,共5页
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1JTJ 059-1995.公路路基路面现场测试规程[S],1995.
  • 2JTG F40-2004.公路沥青路面施工技术规范[S],2004.
  • 3JTG F80/1-2004.公路工程质量检验评定标准.第一册.土建工程[S],2004.

同被引文献4

引证文献2

二级引证文献3

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