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独塔双索面斜拉桥动力特性分析
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3
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摘要
斜拉桥的动力特性分析是研究斜拉桥动力行为的基础,其自振特性决定其动力反应的特性,单塔斜拉桥作为一种新型的斜拉桥结构形式,其动力特性不同于传统的双塔斜拉桥。文章应用大型有限元程序Midas/Civil对营口民生路大桥进行动力分析,得到了非对称弯单塔斜拉桥的一些动力特性,为同类型桥梁的动力特性分析提供参考。采用标准反应谱作为输入的谱曲线,在频遇地震、多遇地震、罕遇地震情况下,考虑了纵向、横向、竖向输入下该桥的地震响应,分析了其抗震性能。计算结果表明,本桥的杭震能力是有保证。
作者
苗峰
张哲
赵维贺
叶毅
机构地区
大连理工大学桥梁工程研究所
北京市市政工程设计研究总院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2009年第7期165-166,183,共3页
关键词
独塔斜拉桥
双索面
有限元模型
动力特性
谱分析
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
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