摘要
公路工程地质灾害的发生往往与公路沿线及其周边的复杂的地质环境条件密切相关,边山地带往往是崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害高易发区,线路沿程长,地形、地质条件复杂,决定了线路工程地质灾害危险性评估有其特殊性。本文以山西太原西山运煤公路专线为例,简要地介绍了线路工程地质灾害评估工作的基本特点,对线路工程的地质灾害危险性评估工作提供了一定的参考价值。
公路工程地质灾害的发生往往与公路沿线及其周边的复杂的地质环境条件密切相关,边山地带往往是崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害高易发区,线路沿程长,地形、地质条件复杂,决定了线路工程地质灾害危险性评估有其特殊性。本文以山西太原西山运煤公路专线为例,简要地介绍了线路工程地质灾害评估工作的基本特点,对线路工程的地质灾害危险性评估工作提供了一定的参考价值。
出处
《工程勘察》
CSCD
北大核心
2010年第S1期812-817,共6页
Geotechnical Investigation & Surveying
关键词
地质灾害
崩塌
泥石流
危险性评估
土地适宜性
geological hazards
collapse
debris flow
risk assessment
land suitability
