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一种基于热区的移动传感器网络的移动模型

HAM:A Hot Area Based Mobility Model for Mobile Sensor Networks
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摘要 移动模型在移动传感器网络的研究中起着非常重要的作用,因为几乎没有可以用于性能评估的大型真实网络环境.然而现在很多移动模型仅考虑了简单的地理位置移动性,在此的模型里强调人移动性的重要影响.在真实环境中,因为各地区对人移动的吸引力总是不同的,人的分布总是非均匀的,例如城市中的繁华地区会吸引更多的人过来.提出了一种基于热区的移动模型(HAM).在模型的设计中,整个区域被分成若干个子区域,每个子区域都有一个权重值用于表示对移动节点的吸引力.模型中,节点的移动是受周围所有子区域权重影响的.热区是拥有高权重的子区域,能够聚集更多的移动节点,就像城市中的繁华地区一样.利用仿真模拟显示提出的模型产生的节点移动轨迹,并比较其他的移动模型. 移动模型在移动传感器网络的研究中起着非常重要的作用,因为几乎没有可以用于性能评估的大型真实网络环境.然而现在很多移动模型仅考虑了简单的地理位置移动性,在此的模型里强调人移动性的重要影响.在真实环境中,因为各地区对人移动的吸引力总是不同的,人的分布总是非均匀的,例如城市中的繁华地区会吸引更多的人过来.提出了一种基于热区的移动模型(HAM).在模型的设计中,整个区域被分成若干个子区域,每个子区域都有一个权重值用于表示对移动节点的吸引力.模型中,节点的移动是受周围所有子区域权重影响的.热区是拥有高权重的子区域,能够聚集更多的移动节点,就像城市中的繁华地区一样.利用仿真模拟显示提出的模型产生的节点移动轨迹,并比较其他的移动模型.
出处 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2010年第S2期275-278,共4页 Journal of Computer Research and Development
基金 国家自然科学基金项目(60703114 60903158 60903155 60903156) 中央高校基本科研业务费专项基金项目(ZYGX2009J063)
关键词 移动传感器网络 移动模型 人移动性 mobile sensor networks mobility model human mobility
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