摘要
对于隧道塌方地段,选取合适的施工方案是关键问题。结合乌竹岭隧道塌方工程实际条件,采用非线性有限元方法对两种施工方案进行模拟分析。计算结果表明,双侧壁导坑施工方案相对于上弧形导坑施工方案,能够更好地控制围岩位移、改善其受力状况、减小初期支护受力,且围岩破坏区范围较小,可见双侧壁导坑施工方案更适合于隧道塌方段的施工。通过现场监控量测分析,隧道断面净空收敛变形和拱顶下沉稳定速度较快,最终变形值较小,隧道主体稳固,没有任何变形,说明所选处治方案对抑制隧道塌方段效果良好。
对于隧道塌方地段,选取合适的施工方案是关键问题。结合乌竹岭隧道塌方工程实际条件,采用非线性有限元方法对两种施工方案进行模拟分析。计算结果表明,双侧壁导坑施工方案相对于上弧形导坑施工方案,能够更好地控制围岩位移、改善其受力状况、减小初期支护受力,且围岩破坏区范围较小,可见双侧壁导坑施工方案更适合于隧道塌方段的施工。通过现场监控量测分析,隧道断面净空收敛变形和拱顶下沉稳定速度较快,最终变形值较小,隧道主体稳固,没有任何变形,说明所选处治方案对抑制隧道塌方段效果良好。
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S2期514-520,共7页
Rock and Soil Mechanics
基金
国家自然科学基金(No.51074162)
中国博士后科学基金
中国矿业大学力建学院青年科技基金项目(No.lj2010qnjj03)
中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室博士后基金(No.PD1105)
中国矿业大学人才引进科研启动项目
关键词
隧道工程
塌方
双侧壁导坑法
上弧形导坑法
超前支护
效果评价
tunneling engineering
collapse
double-side-drift method
annular drift method
advanced support
effect evaluation
