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民机复合材料结构修理容限研究 被引量：3

COMPOSITE STRUCTURE REPAIR TOLERANCE PF CIVIL AIRCRAFT
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摘要 论文对民用飞机复合材料结构的修理容限进行了研究.在分析相关概念的基础上,根据结构对飞机安全性的重要性对损伤部件进行分类,并用损伤检出概率来衡量损伤程度,对结构承载能力要求进行线性划分.接着在深入分析波音飞机公司修理指标的基础上,提出了修理容限量化的评估指标,为修理方案的制定和优化提供技术依据.最后介绍了结构修理评估及附加检查. 论文对民用飞机复合材料结构的修理容限进行了研究.在分析相关概念的基础上,根据结构对飞机安全性的重要性对损伤部件进行分类,并用损伤检出概率来衡量损伤程度,对结构承载能力要求进行线性划分.接着在深入分析波音飞机公司修理指标的基础上,提出了修理容限量化的评估指标,为修理方案的制定和优化提供技术依据.最后介绍了结构修理评估及附加检查.
作者 梁艳勤 余音 汪海
机构地区 上海交通大学航空航天学院
出处 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期188-193,共6页 Chinese Journal of Solid Mechanics
关键词 复合材料结构 民机 修理容限 剩余强度 composite structure civil aircraft repair tolerance residual strength
分类号 TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献12

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共引文献13

同被引文献33

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引证文献3

二级引证文献10

固体力学学报
2011年 第S1期

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