摘要
在岩溶地区修建隧道时,由于地下岩溶发育的复杂性和多变性,经常会发生突水、突泥等地质灾害,给施工带来很大的经济损失,很多情况下还造成地表水源枯竭、环境污染等问题。目前,防止灾害发生的有效措施是提高超前地质预报在岩溶隧道预报中的精度,及时采取相应的预防措施。首先,总结了超前地质预报的主要内容。然后,针对棋盘式#3横洞开挖过程中出现的一次大涌水,通过现场地质调查,分析了开挖前方溶腔的类型和特征。运用TSP-203探测仪器、GPR、水平地质钻机对前方溶腔的位置和规模进行了探测。在综合地质预报的基础上将掌子面前方的溶腔挖开,将挖开后的实际情况与地质预报结果进行了对比,对二者相符合的部分进行了总结,不符部分的原因进行了分析,对存在的问题进行了探讨。研究旨在提高岩溶地区超前地质预报的精度,最大程度地减少地质灾害造成的人员伤亡和财产损失。
在岩溶地区修建隧道时,由于地下岩溶发育的复杂性和多变性,经常会发生突水、突泥等地质灾害,给施工带来很大的经济损失,很多情况下还造成地表水源枯竭、环境污染等问题。目前,防止灾害发生的有效措施是提高超前地质预报在岩溶隧道预报中的精度,及时采取相应的预防措施。首先,总结了超前地质预报的主要内容。然后,针对棋盘式#3横洞开挖过程中出现的一次大涌水,通过现场地质调查,分析了开挖前方溶腔的类型和特征。运用TSP-203探测仪器、GPR、水平地质钻机对前方溶腔的位置和规模进行了探测。在综合地质预报的基础上将掌子面前方的溶腔挖开,将挖开后的实际情况与地质预报结果进行了对比,对二者相符合的部分进行了总结,不符部分的原因进行了分析,对存在的问题进行了探讨。研究旨在提高岩溶地区超前地质预报的精度,最大程度地减少地质灾害造成的人员伤亡和财产损失。
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S1期351-355,共5页
Chinese Journal of Geotechnical Engineering
基金
财政部自然科学基金资助项目(财企【2007】184号文)
关键词
超前地质预报
岩溶隧道
地质灾害
geological prediction
karst tunnel
geological disaster