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含局部减薄缺陷蒸汽发生器传热管爆破压力的数值模拟研究 被引量:2

Study on Numerical Simulation of Bursting Pressure of Steam Generator Tubes with Local Wall-Thinning
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摘要 蒸汽发生器传热管的局部腐蚀减薄及机械磨损是导致其承压能力降低而破裂的主要原因。本文借鉴极限载荷分析方法,探讨采用有限元数值模拟估算蒸汽发生器Incoloy 800传热管爆破压力(PB)的工程方法,并在此基础上研究体积型缺陷各向尺寸对传热管PB的影响规律。 蒸汽发生器传热管的局部腐蚀减薄及机械磨损是导致其承压能力降低而破裂的主要原因。本文借鉴极限载荷分析方法,探讨采用有限元数值模拟估算蒸汽发生器Incoloy 800传热管爆破压力(PB)的工程方法,并在此基础上研究体积型缺陷各向尺寸对传热管PB的影响规律。
出处 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期69-72,共4页 Nuclear Power Engineering
基金 上海市青年科技启明星计划A类(09QA1401400) 国家863计划(2009AA04Z421)
关键词 蒸汽发生器传热管 局部减薄 有限元 爆破压力 Steam generator tubes Local wall-thinning Finite element method Bursting pressure
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1Z. F. Sang, L. P. Xue, Y. J. Lin, G. E. O. Widera. Limit and burst pressures for a cylindrical shell intersection with intermediate diameter ratio. Int. J. pressure vessels and piping. 2002, 79(5):341- 349.
  • 2CEN TC54 (Draft European Standard, prEN 13445-3, Unfired Pressure Vessels, Part 3, Design.1999, Annex B, Sec. B9 (CEN).
  • 3BS7910-1999. Guide on methods for assessing the acceptability of flaws in structures. British Standards Institution. London, December 1999.

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献7

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