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邻近桩基受隧道开挖影响的多因素三维有限元分析 被引量：16

Multi-factor three-dimensional finite element analysis of effects of tunnel construction on adjacent pile foundation
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摘要 建立了邻近桩基受隧道开挖影响的位移控制(DCM)三维有限元数值分析模型,通过与离心机实验结果的对比,验证了该数值模型的有效性。在此基础上进行了一系列的参数模拟试验,结果表明:桩基内力和变形都随桩长与隧道的埋深比的增大而减小,但弯矩的降幅不明显;桩的轴力、侧向变形、沉降以及弯矩都随隧道与桩水平距离Xpile的增大而减小;桩身的最大弯矩和最大轴力都随地层损失比的增大而增大。桩身内力和变形随着土体固结的完成而逐渐增大,轴力和弯矩分别增加约1倍和2倍,工程中应考虑隧道开挖对桩基的长期影响。 建立了邻近桩基受隧道开挖影响的位移控制(DCM)三维有限元数值分析模型,通过与离心机实验结果的对比,验证了该数值模型的有效性。在此基础上进行了一系列的参数模拟试验,结果表明:桩基内力和变形都随桩长与隧道的埋深比的增大而减小,但弯矩的降幅不明显;桩的轴力、侧向变形、沉降以及弯矩都随隧道与桩水平距离Xpile的增大而减小;桩身的最大弯矩和最大轴力都随地层损失比的增大而增大。桩身内力和变形随着土体固结的完成而逐渐增大,轴力和弯矩分别增加约1倍和2倍,工程中应考虑隧道开挖对桩基的长期影响。
作者 韩进宝 熊巨华 孙庆 杨敏
机构地区 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 同济大学地下建筑与工程系
出处 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期339-344,共6页 Chinese Journal of Geotechnical Engineering
关键词 DCM 隧道开挖 桩基 有限元分析 DCM tunneling pile foundation finite element analysis
分类号 TU4-55 [建筑科学—土工工程]
  • 相关文献

参考文献18

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共引文献107

同被引文献164

引证文献16

二级引证文献188

岩土工程学报
2011年 第S2期

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