马鞍板结构承载性能的有限元分析

The Finite Element Analysis on Load Bearing Property of the Saddle Shell

自从马鞍板结构产生以来,由于该构件具有良好的力学性能并便于工业化生产,因此得到了广泛应用。为了研究马鞍板结构的承载性能,本文选择适用于结构分析的八节点六面体Solid65单元模型对马鞍板结构进行ANSYS有限元分析,采用能反映混凝土开裂和压溃的非线性随动强化模型作为混凝土本构关系曲线。分析模型中的预应力钢绞线选择可以用来模拟缆索、连杆、弹簧等元件的Link8三维杆单元,采用预应力钢绞线与混凝土之间无相对滑移作为位移协调关系。计算结果表明:马鞍板结构承受载荷主要由纵向的薄膜力来承担且纵向弯矩作用很小,马鞍板在均布荷载作用下挠度较小,托座使马鞍板在纵向产生部分拉力。本文结论可以为马鞍板结构设计提供重要的参考依据。