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多桅杆斜拉结构的索力确定方法 被引量:2

Cable tensile forces determination method of multi-mast cable-stayed structure
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摘要 多桅杆斜拉结构属于半刚性结构体系,多桅杆斜拉索预张力体系提供了钢结构屋盖的主要竖向刚度,为斜拉索体系确定合理的预应力值成为整个钢结构设计中最为关键的问题之一,把基于MIDAS未知荷载系数法引入结构设计,快速确定了初步索力值,并给出了考虑荷载长、短期效应及拉索动力性能的多桅杆斜拉结构索力控制的原则和设计公式,通过进一步优化计算最终确定了合理的索力值,该方法成功应用于洛阳体育场钢结构设计中,可为类似工程提供有益的参考。 多桅杆斜拉结构属于半刚性结构体系,多桅杆斜拉索预张力体系提供了钢结构屋盖的主要竖向刚度,为斜拉索体系确定合理的预应力值成为整个钢结构设计中最为关键的问题之一,把基于MIDAS未知荷载系数法引入结构设计,快速确定了初步索力值,并给出了考虑荷载长、短期效应及拉索动力性能的多桅杆斜拉结构索力控制的原则和设计公式,通过进一步优化计算最终确定了合理的索力值,该方法成功应用于洛阳体育场钢结构设计中,可为类似工程提供有益的参考。
作者 卢家森
出处 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第S1期886-889,共4页 Building Structure
关键词 多桅杆 斜拉结构 索力优化 MIDAS 未知荷载系数法 multi-mast cable-stayed structure cable tensile force optimization MIDAS unknown load factor method
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1GB50068-2001.建筑结构可靠度设计统一标准[S].[S].,..
  • 2JTJ027-96.公路斜拉桥设计规范[S].[S].,..
  • 3GB50068-2001,Unite criteria for design of building and structure[S].

共引文献4

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献3

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