L形吊舱推进器水动力性能CFD研究

CFD Study of the Hydrodynamic Performances of L-type Podded Propulsor

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摘要应用CFD方法,对某L形吊舱推进器在敞水中的直航(长航)及斜航(机动)水动力性能进行数值模拟与分析研究.分别采用多参考系准定常模型、混合面定常模型及滑移网格非定常模型进行了计算,比较了不同计算模型对推进器水动力预报结果的影响,并分析了水动力(矩)及流场随舵角的变化规律. 应用CFD方法,对某L形吊舱推进器在敞水中的直航(长航)及斜航(机动)水动力性能进行数值模拟与分析研究.分别采用多参考系准定常模型、混合面定常模型及滑移网格非定常模型进行了计算,比较了不同计算模型对推进器水动力预报结果的影响,并分析了水动力(矩)及流场随舵角的变化规律.

作者周凯峰阎涛郭春雨

机构地区中国船舶重工集团公司第哈尔滨工程大学船舶工程学院

出处《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第S2期65-68,共4页 Ship Engineering

关键词吊舱推进器螺旋桨水动力性能 CFD podded propulsor propeller hydrodynamic performances CFD

分类号 U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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