摘要
鉴于伸缩臂叉装车变幅机构的铰点位置的确定直接影响变幅液压缸的负载值和压力冲击,分析了变幅机构的工作特性,以提高传动力比和降低油压波动值为目标,采用统一目标函数法建立多目标优化设计数学模型,利用Matlab遗传算法工具箱对变幅机构的铰点位置进行优化.结果表明优化后的尺寸能大大提高叉装车的变幅机构的作业性能.
鉴于伸缩臂叉装车变幅机构的铰点位置的确定直接影响变幅液压缸的负载值和压力冲击,分析了变幅机构的工作特性,以提高传动力比和降低油压波动值为目标,采用统一目标函数法建立多目标优化设计数学模型,利用Matlab遗传算法工具箱对变幅机构的铰点位置进行优化.结果表明优化后的尺寸能大大提高叉装车的变幅机构的作业性能.
出处
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S2期423-425,429,共4页
Journal of Huazhong University of Science and Technology(Natural Science Edition)
关键词
伸缩臂式叉装车
变幅机构
动力比
油压波动值
多目标优化设计
统一目标函数法
MATLAB遗传算法工具箱
telescopic handler
luffing mechanism
force transmission ratio
pressure fluctuation
multi-objective optimal design
unified function method
genetic algorithm toolbox of Matlab
