摘要
为了研究复杂结构体系结构参数不确定性对其静风稳定性的影响,采用响应面法,选择出若干个对因变量影响较大的随机变量参与响应面拟合。利用该方法对大连湾自锚式吊拉组合体系桥静风稳定性进行随机分析。计算分析表明,材料、几何尺寸的变异对大跨自锚式斜拉-悬索组合体系桥静风失稳临界风速影响较为明显,其中主梁截面面积和质量密度的变异最为敏感。所做工作能为自锚式斜拉-悬索组合体系桥结构受力分析及合理设计提供参考,同时为复杂结构体系不确定性参数的随机分析提供相应的思路。
为了研究复杂结构体系结构参数不确定性对其静风稳定性的影响,采用响应面法,选择出若干个对因变量影响较大的随机变量参与响应面拟合。利用该方法对大连湾自锚式吊拉组合体系桥静风稳定性进行随机分析。计算分析表明,材料、几何尺寸的变异对大跨自锚式斜拉-悬索组合体系桥静风失稳临界风速影响较为明显,其中主梁截面面积和质量密度的变异最为敏感。所做工作能为自锚式斜拉-悬索组合体系桥结构受力分析及合理设计提供参考,同时为复杂结构体系不确定性参数的随机分析提供相应的思路。
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第S1期114-120,共7页
China Civil Engineering Journal
基金
国家交通部西部建设基金(200631882350)
陕西省重点学科建设专项资金(E01004)
陕西省教育厅专项科研项目(11JK0962)
西安建筑科技大学校人才科技基金(RC1028)
关键词
自锚式斜拉-悬索组合体系桥
静风稳定性
响应面法
随机性
self-anchored cable-stayed suspension bridge
aerostatic stability
response surface approach
randomness