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静压桩挤土对既有隧道的影响及施工措施研究 被引量:10

Study on effect of jacked piles on tunnel and construction measures
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摘要 通过在桩与接触土体之间设置法向和切向的接触单元,建立静压沉桩全过程的三维差分数值分析模型。研究沉桩挤土引起既有隧道产生位移和附加内力的规律,随着隧道与桩距离的增加,隧道结构位移和内力呈指数衰减。以静压桩挤土效应引起的附加弯矩和隧道原弯矩的比值为指标,量化表示沉桩挤土对既有隧道的危害程度。提出在桩与既有隧道之间设置隔墙以减小静压沉桩施工对既有隧道的危害的具体施工措施。给出隔墙施工参数与附加弯矩和隧道原弯矩的比值的关系图。 通过在桩与接触土体之间设置法向和切向的接触单元,建立静压沉桩全过程的三维差分数值分析模型。研究沉桩挤土引起既有隧道产生位移和附加内力的规律,随着隧道与桩距离的增加,隧道结构位移和内力呈指数衰减。以静压桩挤土效应引起的附加弯矩和隧道原弯矩的比值为指标,量化表示沉桩挤土对既有隧道的危害程度。提出在桩与既有隧道之间设置隔墙以减小静压沉桩施工对既有隧道的危害的具体施工措施。给出隔墙施工参数与附加弯矩和隧道原弯矩的比值的关系图。
出处 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第S2期81-84,共4页 China Civil Engineering Journal
基金 住房和城乡建设部科技项目(2011-K3-28)
关键词 静压桩 挤土效应 既有隧道 有限差分法 施工措施 jacked pile compaction effect tunnel finite difference method construction measures
  • 相关文献

参考文献8

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共引文献58

同被引文献83

引证文献10

二级引证文献55

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