摘要
重型汽车制动器管在潮湿的环境中使用时发生破裂,采用化学成分分析、力学性能试验、断口分析和金相分析等方法对破裂的制动器管进行分析。结果表明,制动器管的裂纹主要产生于存在加工应力的弯曲部位,应力腐蚀是造成其破裂的主要原因。同时在选材方面提出建议。
重型汽车制动器管在潮湿的环境中使用时发生破裂,采用化学成分分析、力学性能试验、断口分析和金相分析等方法对破裂的制动器管进行分析。结果表明,制动器管的裂纹主要产生于存在加工应力的弯曲部位,应力腐蚀是造成其破裂的主要原因。同时在选材方面提出建议。
出处
《化学分析计量》
CAS
2011年第S1期111-113,共3页
Chemical Analysis And Meterage
关键词
裂纹
破裂
断口
应力腐蚀
腐蚀产物
crack
fracture
the stress corrosion
decay the outcome