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制动器管裂纹原因分析

ANALYSIS OF THE REASON FOR THE HOLDFAST TUBE CRACK
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摘要 重型汽车制动器管在潮湿的环境中使用时发生破裂,采用化学成分分析、力学性能试验、断口分析和金相分析等方法对破裂的制动器管进行分析。结果表明,制动器管的裂纹主要产生于存在加工应力的弯曲部位,应力腐蚀是造成其破裂的主要原因。同时在选材方面提出建议。 重型汽车制动器管在潮湿的环境中使用时发生破裂,采用化学成分分析、力学性能试验、断口分析和金相分析等方法对破裂的制动器管进行分析。结果表明,制动器管的裂纹主要产生于存在加工应力的弯曲部位,应力腐蚀是造成其破裂的主要原因。同时在选材方面提出建议。
作者 魏秋华
出处 《化学分析计量》 CAS 2011年第S1期111-113,共3页 Chemical Analysis And Meterage
关键词 裂纹 破裂 断口 应力腐蚀 腐蚀产物 crack fracture the stress corrosion decay the outcome
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