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地铁大直径盾构隧道管片结构设计计算研究 被引量:6

Design and Calculations of Segment of Tunnel Bored by Large-diameter Shield
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摘要 管片是盾构法隧道的重要组成构件,是控制隧道工程造价和隧道结构安全的重要因素。目前,内径6 m地铁盾构隧道管片在国内比较少见,本文简要介绍了该种管片的厚度、宽度、分块等结构参数、结构计算模型及计算方法,并以深圳地铁11号线某盾构区间为例,进行了数值模拟分析研究。结果表明:大直径盾构隧道管片的受力行为与常用的普通直径盾构隧道管片类似,结构配筋主要由裂缝控制,管片的某些特殊部位应加强配筋,已达到防止管片开裂的目的。 管片是盾构法隧道的重要组成构件,是控制隧道工程造价和隧道结构安全的重要因素。目前,内径6 m地铁盾构隧道管片在国内比较少见,本文简要介绍了该种管片的厚度、宽度、分块等结构参数、结构计算模型及计算方法,并以深圳地铁11号线某盾构区间为例,进行了数值模拟分析研究。结果表明:大直径盾构隧道管片的受力行为与常用的普通直径盾构隧道管片类似,结构配筋主要由裂缝控制,管片的某些特殊部位应加强配筋,已达到防止管片开裂的目的。
作者 冯美华
出处 《隧道建设》 2011年第S1期209-213,共5页 Tunnel Construction
关键词 大直径盾构 管片 数值摸拟 结构计算 large-diameter shield machine segment numerical simulation structure calculation
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献15

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  • 4朱伟译.日本土木学会隧道标准规范(盾构篇)及解说[M].北京:中国建筑工业出版社,2001.
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共引文献68

同被引文献46

引证文献6

二级引证文献23

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