期刊文献+

某型急救车车厢有限元建模与模态分析 被引量:3

Finite Element Model and Modal Analysis of an Ambulance Carriage
下载PDF
导出
摘要 以有限元基本理论为基础,运用ANSYS11.0软件,使用梁单元和壳单元建立了某型急救车车厢的有限元模型,进行了自由模态分析,得到了车厢的各阶模态频率和模态振型。进一步分析表明车厢局部模态密集的原因是车厢大板的刚度不足;车厢低阶整体模态频率在允许的范围内;路面激励对车厢动态特性影响较大。 以有限元基本理论为基础,运用ANSYS11.0软件,使用梁单元和壳单元建立了某型急救车车厢的有限元模型,进行了自由模态分析,得到了车厢的各阶模态频率和模态振型。进一步分析表明车厢局部模态密集的原因是车厢大板的刚度不足;车厢低阶整体模态频率在允许的范围内;路面激励对车厢动态特性影响较大。
出处 《机械与电子》 2010年第S1期77-79,共3页 Machinery & Electronics
关键词 有限元法 夹层板车厢 模态分析 动态特性 finite element method laminated plate carriage modal analysis dynamic characteristics
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

共引文献11

同被引文献15

引证文献3

二级引证文献8

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部