摘要
防撞墙是高架道路和立交桥的一种安全防护设施。对大跨度钢箱梁和防撞墙实施整体施工工艺是市政建设中的一种有效尝试。以上海北翟路中环线立交钢结构为例,介绍了钢结构桥梁出厂分段控制的要点分析;防撞墙拱度与行车方向弯曲及标高落差的控制;防撞墙组装和焊接顺序控制。最后介绍采用整体施工技术后,获得了节约90万元的经济效益。
防撞墙是高架道路和立交桥的一种安全防护设施。对大跨度钢箱梁和防撞墙实施整体施工工艺是市政建设中的一种有效尝试。以上海北翟路中环线立交钢结构为例,介绍了钢结构桥梁出厂分段控制的要点分析;防撞墙拱度与行车方向弯曲及标高落差的控制;防撞墙组装和焊接顺序控制。最后介绍采用整体施工技术后,获得了节约90万元的经济效益。
出处
《中国市政工程》
2010年第S1期56-57,148,共3页
China Municipal Engineering
关键词
中环线北翟路立交桥
大跨度钢结构箱梁
防撞墙
整体施工技术
Beidi Rd.Interchange(Mid-ring)
large-span steel structure box girder
anti-collision wall
integral construction technology