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上海经验:政府背景,市场导向

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摘要 与北京和杭州不同,上海旅游集散中心并没有自己的运营车辆,而是通过公开招标,由旅游客运公司提供运营车辆。据介绍,成立于1998年5月的上海旅游集散中心,目前已经发展到拥有上海体育场、虹口足球场、杨浦体育场、铁路上海南站、新客站北广场、上海港吴淞客运中心5个发车站点,拥有旅游线路170余条,涉及景点约270余个,每天总发车次数400余次的大型散客旅游集散中心。
作者 王健
出处 《商用汽车新闻》 2010年第27期5-5,共1页
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