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渠江风洞子船闸导航墙透空型式效果研究
被引量:
2
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摘要
文中结合通航建筑物导航墙开孔对引航道通航水流条件影响的水工模型试验研究成果,探讨了导航墙开孔区域及开孔比在模型试验中的选取。研究表明,水工模型试验中,通航水流较透空前有明显的改善,值得在同类低闸坝枢纽在船闸中借鉴。
作者
周家俞
尹崇清
段金曦
吴门伍
机构地区
重庆交通大学西南水运工程科学研究所
国防科技大学
珠江水利委员会科学研究所
出处
《中国水运(下半月)》
2010年第10期184-185,共2页
关键词
通航建筑物
透空比
水流条件
水工模型
分类号
U [交通运输工程]
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中国水运(下半月)
2010年 第10期
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