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确保振兴规划 低排量乘用车目标的实现
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摘要
随着私车普及和保有量飞速增长,我国燃油消耗和今后对进口石油依赖压力剧增。按照我国政府"到2020年单位GDP的二氧化碳排放量减少40%45%"的减排目标。这个目标细化到汽车下降的幅度和困难都相当大。
作者
崔东树
机构地区
中国汽车流通协会市场营销研究分会
中国乘用车市场信息联席会
出处
《中国汽车界》
2010年第10期50-51,共2页
China Motor
关键词
乘用车
小排量
电动车
减排
规划
汽车市场
消费税
可持续发展
战略转型
目标细化
分类号
U [交通运输工程]
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中国汽车界
2010年 第10期
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