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三种方法在V形冲沟超高路堤整体沉降预估中的对比分析

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摘要 三峡库区路基沉降变形是公路病害的主要表现形式,超高路堤整体沉降的正确预估是保证路基稳定的前提。文章结合重庆云阳至奉节高速公路奉节东立交V形冲沟超高路堤的施工,运用灰色模型、数值计算和土工离心试验三种方法,对该超高路堤的沉降变形进行了预测或测试,并将所得结果与实测沉降进行对比,得出三种方法在预估V形冲沟超高路堤整体沉降中的适用性。研究成果对类似工程的建设具有一定的借鉴意义。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第9期38-41,47,共5页
基金 重庆市交通委员会科技项目(2007CQJTK023)
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