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不同加宽模式下新旧路基变形特性分析
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摘要
文章依托某高速公路路基改造工程,采用大型有限元计算软件MARC对单侧加宽和双侧加宽模式下的新旧路基变形性状进行计算分析,其结果显示双侧加宽模式较单侧加宽模式更具优势,为后续类似旧路拓宽工程的设计和施工提供了理论依据。
作者
吕青
董晓明
张素磊
丰权章
机构地区
广西高速公路投资有限公司
长安大学
北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心
交通运输部公路科学研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010年第5期47-49,共3页
关键词
路基拓宽
MARC
加宽模式
路基变形
分类号
U [交通运输工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2010年 第5期
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