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沥青混合料理论最大相对密度的研究 被引量:5

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摘要 沥青混合料理论最大相对密度是沥青混合设计和施工控制的一个重要参数,是计算沥青混合料空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标的基本参数。在浦南高速公路的大量试验数据基础上,文章对沥青混合料理论最大相对密度仪设备构造和指标、沥青混合料取样方法和理论最大相对密度的施工中控制指标进行了探讨。
作者 陈元水
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第1期60-62,共3页
  • 相关文献

参考文献3

  • 1ASTM.Standard test method for theoretical maximum specific gravity and density of bituminous paving mixtures[].ASTM D.2003
  • 2AASHTO.Standard test method for theoretical maximum specific gravity and density of bituminous paving mixtures[].AASHTO T.2005
  • 3North Carolina Department of Transportation.2004QMS Manual Contents[]..2004

同被引文献6

引证文献5

二级引证文献10

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