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半漂浮体系斜拉桥动力特性的有限元分析与试验研究 被引量:7

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摘要 斜拉桥结构的振动特性参数(振动频率、振型及阻尼比)是大桥动力学性能的决定因素之一,也是结构总体状态的一种表征。斜拉桥结构的结构体系问题、抗风性能、抗震性能均与大桥结构的动力特性密切相关。本文采用Midas Civil结构分析软件建立了某半漂浮体系钢箱梁斜拉桥的三维有限元模型,分析了大桥的动力特性,并将有限元分析结果与大桥的动力性能测试结果进行了比较。
作者 李湛
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第12期237-239,共3页
  • 相关文献

参考文献1

  • 1林炳哲.公路桥梁结构检测技术研究[J]科技信息(科学教研),2008(22).

同被引文献44

引证文献7

二级引证文献19

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