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南门溪大桥施工过程中的非线性稳定分析
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摘要
基于非线性稳定理论,采用LUSAS通用有限元软件,针对南门溪大桥钢管混凝土提篮拱桥施工的每一阶段建立了分析模型,计算结果表明拱肋施工过程中的稳定性远较成桥稳定性差,虽考虑了几何非线性及考虑材料非线性的双重非线性效应对各阶段拱肋稳定均存在显著影响,但成拱各阶段失稳可能性较小,理论上该桥的稳定性是有保障的。文章仅就拱肋成拱的每一过程的弹性屈曲分析、考虑几何非线性的屈曲分析以及考虑几何、材料双重非线性的屈曲分析作了重点介绍。
作者
施颖
向华伟
机构地区
浙江工业大学建筑工程学院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010年第4期108-111,共4页
关键词
钢管混凝土提篮拱桥
拱肋施工
双重非线性
拱肋稳定
分类号
U [交通运输工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2010年 第4期
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