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某型飞机用PMI泡沫夹层复合材料的设计 被引量:14

Design of PMI Foam Plastic Sandwich Composite for the Airplane
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摘要 本文选用国外先进、成熟的高温固化环氧碳纤维复合材料、PMI轻质泡沫塑料芯材及高温固化结构胶粘剂,从适航、材料选择、夹层结构特点等方面出发,来设计泡沫芯/高温固化环氧碳纤维夹层复合材料,并采用目前应用最多的一种成形工艺方法-热压罐成形工艺来制备该复合材料。将泡沫芯/高温固化环氧碳纤维夹层复合材料应用于某型飞机,具有显著的结构减重效果,为民机结构应用泡沫夹层复合材料奠定了坚实的基础。 本文选用国外先进、成熟的高温固化环氧碳纤维复合材料、PMI轻质泡沫塑料芯材及高温固化结构胶粘剂,从适航、材料选择、夹层结构特点等方面出发,来设计泡沫芯/高温固化环氧碳纤维夹层复合材料,并采用目前应用最多的一种成形工艺方法-热压罐成形工艺来制备该复合材料。将泡沫芯/高温固化环氧碳纤维夹层复合材料应用于某型飞机,具有显著的结构减重效果,为民机结构应用泡沫夹层复合材料奠定了坚实的基础。
作者 高丽红 杨利
出处 《航空工程进展》 2010年第4期374-378,共5页 Advances in Aeronautical Science and Engineering
关键词 复合材料 PMI泡沫 夹层结构 热压罐成形 composites PMI foam plastic sandwich structure autoclave manufacturing
  • 相关文献

参考文献7

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  • 7DA SILVA L F M,(O|¨)CHSNER A.Special issue on durability of adhesive joints. International Journal of Adhesion & Adhesives . 2009

共引文献8

同被引文献125

引证文献14

二级引证文献48

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