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浅论高校车队运行模式
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摘要
高校车队从计划经济时期到高校后勤社会化时期,都以服务于学校教学、科研和师生生活为原则,但其规模、隶属关系等变化很大。高校车队经历过计划经济时期的兴旺,也承受过市场经济初期的"阵痛",
作者
梁彤
向春
吴春生
机构地区
清华大学接待服务中心综合科
清华大学接待服务中心
清华大学接待服务中心车队
出处
《高校后勤研究》
2010年第6期74-75,80,共3页
University Logistics Research
关键词
运行模式
高校后勤社会化
车队
学校教学
计划经济
整合社会资源
市场经济初期
混合型
隶属关系
突发事件
分类号
G647.4 [文化科学—高等教育学]
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高校后勤研究
2010年 第6期
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