菲亚特集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内赢固可喜，败亦无惧

导出

摘要左手联盟克莱斯勒,右手向欧宝抛橄榄枝,菲亚特CEO塞尔吉奥·马尔乔内瞬间成为汽车业期待已久的救市明星。疯狂吗2也许并不,律师及会计师出身的马尔乔内一向不做赔本买卖。他的逻辑相当清晰——赢固可喜,能够令菲亚特联盟跻身汽车业第一阵营;败亦无惧,以技术换股份的菲亚特并没有付出真金白银。未来,且看马尔乔内长袖善舞的整合本领。

作者陈伟

出处《汽车生活》 2010年第Z1期64-68,共5页 Enjoy Your Car

关键词菲亚特克莱斯勒汽车业汽车产业汽车厂商金融危机整合意大利人联盟集团

分类号 F416.471 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1马宁.反思重返[J].产品可靠性报告,2013(5):74-74.
2声音[J].中国汽车市场,2011(29):29-29.
3马尔乔内:10年中国将现汽车巨头[J].汽车工业研究,2012(12):5-5.
4刘杨（编译）.马尔乔内:四道选择题[J].经营者,2010(3):56-59.
5孟为.马尔乔内来华[J].经营者,2012(10):72-74.
6声音[J].中国汽车市场,2011(25):28-28.
7颜光明.马尔乔内要打什么牌?[J].新民周刊,2012(34):78-79.
8人事变动[J].中国汽车市场,2011(22):27-27.
9赵奕.马尔乔内:年产600万辆车才可立足[J].中国企业家,2012(23):28-28.
10马聪.菲亚特或控股克莱斯勒双方都将受益[J].中国汽车市场,2011(2):20-20.

汽车生活

2010年第Z1期

浏览历史

内容加载中请稍等...

菲亚特集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内赢固可喜，败亦无惧

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

菲亚特集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内 赢固可喜，败亦无惧

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

菲亚特集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内赢固可喜，败亦无惧