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国道213线某滑坡形成机理及稳定性分析
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摘要
针对国道213线某段边坡坡脚开挖所形成的牵引式滑坡,文章论述了其解体特征并从岩层岩性、水的影响、人类工程活动等方面对其形成机理进行了分析,对其在开挖与减载前后分别在、天然、降雨两种工况下的稳定性进行量化评价。评价结果与滑坡现状相符。
作者
谢世刚
孙好善
机构地区
东华理工大学土木工程学院
出处
《矿产勘查》
2009年第9期51-52,66,共3页
Mineral Exploration
关键词
国道213线
滑坡
稳定性计算
量化评价
分类号
U412.22 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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