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大型集装箱船靠泊舷选择的研究
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摘要
大型集装箱船已经成为远洋货物运输的重要工具,了解其操纵性能直接关系到运输效率和航行安全。在港内,集装箱船舶的操纵难度更大。通过对大型集装箱船的旋回性、停船性、风流压力、侧推器的分析,总结了大型集装箱船的靠离泊的操纵特点,根据这些特点,靠泊时首先刹减船速,控制入泊前的船位,离泊时除了调整船位外,主要是增加船速。引航员选择哪一舷靠离码头都具有可操作性,实践表明,这些策略对于实际靠泊具有指导意义。
作者
佟晓冬
机构地区
大连港引航站
出处
《中国水运(下半月)》
2009年第7期8-9,共2页
关键词
大型集装箱船
靠泊
旋回性
停船性
拍出流横向力
侧推器
分类号
U [交通运输工程]
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中国水运(下半月)
2009年 第7期
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