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烽火6轮 Covini C6W Spider

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摘要 C6W的6个轮子非常"雷人",这种6轮设计源自上世纪70年代的Tyrrell6轮F1赛车(附图),后来因为负载重量分布问题和FIA的限制,最后被停止使用。不过车头的4个轮子可减轻前轮爆胎漏气的危险性,有效提升制动效率,令车辆的循迹性更好,也令驾驶更舒适安全,是一举多得的特殊设计。

出处《汽车与运动》 2009年第2期131-131,共1页 auto sports

关键词特殊设计分布问题制动效率载重量舒适安全危险性发动机盖车辆最大扭矩采用

分类号 U469 [机械工程—车辆工程]

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汽车与运动

2009年第2期

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