期刊文献+

海洋混凝土支撑百年寿命

原文传递
导出
摘要 经过十年的规划,杭州湾跨海大桥才获准动工,大桥的建设从设计阶段开始就不断遇到难题。要让世界最长的大桥跨越海峡,必须先把6000根钢桩打入海床中。海上施工部门在建设大桥的根基时,采用了钢管桩。每根钢桩必须被打进岩石海床以下80米的深处,除了承受重量以外,还要能够抵御成年累月的海水侵蚀。
作者 峰子
出处 《黄金时代(下半月)》 2008年第7期52-52,共1页 Golden Age
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部