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公路盖板涵洞混凝土火灾损伤特征分析
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摘要
国道主干线江西南昌绕城公路乐化至温家圳段一盖板涵洞混凝土的火灾持续时间约10h。最高温度近1000℃。混凝土的损伤是不均匀的,根据残留受火混凝土的颜色、裂隙发育特征及疏松程度,将其损伤程度划分为轻度损伤、中等损伤、严重损伤和破坏4个等级,依此判别其残余强度。混凝土的局部损伤特征受火灾发生时的火源、燃料供给、受火区段的地形、通风等因素的影响。
作者
龙华春
丁杰栋
龙家春
杨晓娟
机构地区
江西省公路管理局
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
2009年第1期40-43,54,共5页
关键词
盖板涵洞混凝土
火灾
损伤特征
残余强度检测
分类号
U [交通运输工程]
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公路交通科技(应用技术版)
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