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争做高铁领域的物料搬运专家

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摘要 针对高速铁路制造行业中零部件及成品重量较重、尺寸较大、加工难度大、精度要求高的特点,需要配备叉车及行车进行搬运,合理安排工序,减少搬运次数可以有力保证生产的顺畅以及运营成本的降低。 2007年底中国铁路行业的营业里程已达77965.9km,居亚洲第一,世界第四;同时,中国的铁路人均里程仅55mm,按人均长度排名,世界排名仅在200位。但近几年,中国铁路发展速度明显加快,国内高铁行业正朝着世界领先水平靠拢,高铁制造行业的质量体系和安全标准也在逐步提高。
作者 俞剑敏
出处 《现代制造》 2010年第18期18-18,共1页 Maschinen Markt
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