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CJ818旅客机客舱气流组织数值仿真研究 被引量:3

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摘要 旅客机客舱供、排气系统对于客舱内部气流流动和温度分布具有重要影响,乘客的几何结构和热载荷等因素也会影响舱内气流流动。对CJ818客舱、供气系统和排气系统进行了几何建模及有限元建模,应用非结构化网格对模型进行离散,应用全隐式多网格耦合求解技术求解N-S方程,采用RNGk-ε模型封闭方程组。分别对单排座椅和多排座椅客舱进行了简化建模,研究了其在设计方案下舱内流动情况,并分析了乘客几何结构和乘客散热对舱内流动的影响,同时分析温度场和流场之间的依变关系。研究结果对于客舱空气分配系统设计和优化,客舱空气质量控制具有参考意义。
出处 《民用飞机设计与研究》 2009年第S1期97-102,共6页 Civil Aircraft Design & Research
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参考文献2

二级参考文献5

  • 1小林明.汽车工程设计手册[M].北京:机械工业出版社,1981..
  • 2林国华,学位论文,1998年
  • 3叶 歆,建筑热环境,1996年
  • 4陈信,人机环境系统工程生理学基础,1996年
  • 5卫 正,人机环境系统工程研究进展.1,1993年,336页

共引文献24

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引证文献3

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