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客专32m双线后张法PC简支箱梁静载试验技术
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摘要
通过介绍时速350 km客运专线铁路无砟轨道双线后张法预应力混凝土简支箱梁静载试验过程,阐述无砟轨道双线后张法预应力混凝土简支箱梁静载试验技术。
作者
公彦良
机构地区
中铁十七局集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2009年第S1期224-227,238,共5页
Railway Construction Technology
关键词
客运专线
简支梁
静载试验
分类号
U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道建筑技术
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