沥青稳定碎石基层施工工艺的探讨与实践

Probe and Practice of Construction Technology for Asphalt Stabilized Gravel Basement

长期以来,半刚性基层由于其造价低、承载能力高、便于就地取材等特点,在我国高速公路建设中被广泛采用。然而,由于半刚性基层的温缩和干缩严重,排水能力差,对重载交通的轴载敏感性高,因此许多半刚性基层沥青路面发生了严重的早期病害。为了克服这些传统半刚性沥青路面的缺点,国内许多地方铺筑了以沥青稳定碎石为基层的试验路。主要通过邯郸一长治高速公路试验路的铺筑,重点对沥青稳定碎石基层的施工工艺进行探讨。