期刊文献+

哈尔滨市不同居住区环境减噪效应的研究

下载PDF
导出
摘要 在2008年7、8月份测定了哈尔滨市4处代表性居住区与龙塔广场不同环境下绿地的减噪量。运用隶属函数分析法,分析了居住区与广场的减噪效应。结果表明:在日变化规律中,居住区与龙塔广场减噪量在不同地点、不同月份、一天中不同时段分别达到各自的极值,居住区的减噪量>龙塔广场,其中居住区以远大都市绿洲的减噪效应最显著。
出处 《黑龙江生态工程职业学院学报》 2009年第5期8-9,共2页 Journal of Heilongjiang Vocational Institute of Ecological Engineering
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献26

  • 1蔡志洲.论公路建设的生态影响[J].公路交通科技,1995,12(1):43-48. 被引量:39
  • 2Forman RT. 2000. Estimate of the area affected ecologically by the road system in the United States [J]. Cons. Biol., 14:31 ~35.
  • 3Forman RTT, Deblinger RD. 2000. The ecological road effect zone of a Massachusetts (USA) suburban highway [J]. Cons. Biol., 14:36~46.
  • 4Mladenoff DJ, Sickley TA, Wydeven AP. 1999. Predicting gray wolf landscape recolonization: Logistic regression models vs. new field data [J ]. Ecol. Appl., 9: 37~ 44.
  • 5Reed RA, Johnson-Bamard J, Baker WL. 1996. Contribution of roads to forest fragmentation in the Rocky Mountains [J ]. Cons.Biol., 10:1098~ 1106.
  • 6Saunders SC, Mislivets MR, Chen JQ, et al. 2002. Effects of roads on landscape structure within nested ecological units of the Northern Great Lakes Region, USA[J ]. Biol. Cons., 103:209~225.
  • 7Thiel RT. 1985. Relationship between road densities and wolf habitat suitability in Wisconsin [J ]. Am. Midland Nat., 113:404~407.
  • 8Van Bohemen HD. 1998. Habitat fragmentation, infrastructure and ecological engineering[ J ]. Ecol. Eng., 11:199~207.
  • 9张文奎.人文地理学概论[M].长春:东北师范大学出版社,1997.97-98.
  • 10黑龙江省地方志编纂委员会 林业志.黑龙江省志[M].哈尔滨:黑龙江人民出版社,2000.18-26.

共引文献92

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部